Renault 5 vs Alpine A290 – Duelul francez pentru Mașina Anului 2025
Renault 5 E-Tech Electric și Alpine A290 nu doar că împart aceeași platformă electrică și același ADN francez, dar în 2025 au fost desemnate împreună „Mașina Anului” în Europa. Un premiu binemeritat pentru Grupul Renault, care arată că știe să joace atât în zona mainstream, cât și în cea sportivă. Dar care dintre cele două e mai potrivit pentru tine? Hai să le punem față în față.
Design: Retro pop vs Agresiv sportiv
Renault 5 E-Tech este un omagiu modern adus modelului clasic din anii ’70 și ’80. Cu un look simpatic, faruri „încântate” și detalii retro reinterpretate, pare făcut să smulgă zâmbete în trafic. E genul de mașină care atrage priviri, dar fără să epateze.
În schimb, Alpine A290 vine cu o față mult mai nervoasă, prize de aer mai pronunțate, jante sport și lumini cu design inspirat din motorsport. Este o reinterpretare sportivă a lui Renault 5, cu un bodykit mai lat, detalii albastre specifice Alpine și o postură mult mai joasă. Dacă vrei ceva care să pară „gata de circuit” și la semafor, A290 e răspunsul.
Performanță: Urban vs Circuit
Renault 5 este disponibil în versiuni cu 95, 120 și 150 CP. Cu o baterie de 40 sau 52 kWh, autonomia variază între 300 și 405 km (WLTP), iar tracțiunea este față. E clar gândit pentru oraș și navetă, unde se simte în largul lui – agil, silențios și eficient.
Alpine A290, în schimb, ridică ștacheta. Vine cu până la 218 CP și o accelerație 0–100 km/h în mai puțin de 7 secunde. Bateria de 52 kWh oferă o autonomie de aproximativ 362 km. Sistemul de frânare și suspensia sunt reglate special pentru o experiență sportivă, iar boost-ul „OV” de 10 secunde (inspirat din F1) adaugă un plus de fun când vrei să depășești „sclipitor”.
Interior: Relaxare vs Adrenalină
Renault 5 are un interior minimalist, colorat, cu un ecran central de 10 inch, instrumentar digital și comenzi fizice intuitive. Gândit să fie prietenos și ușor de folosit de oricine. Materialele sunt moderne, cu accente inspirate din designul original R5, dar reinterpretate electric.
La polul opus, Alpine A290 vine cu scaune sport, volan cu padele (pentru regenerare, nu viteze) și un ambient demn de o mașină de curse civilizată. Totul e orientat către șofer. Găsești accente din carbon, detalii albastre și un mod de condus sportiv care schimbă complet personalitatea mașinii.
Prețuri: Accesibil vs Premium
Renault 5 pornește de la aproximativ 25.000 €, ceea ce îl face unul dintre cele mai accesibile modele electrice de oraș cu autonomie de peste 300 km. În Franța, cu subvenții, prețul scade sub 20.000 €, ceea ce e wow pentru ce oferă.
Alpine A290 e poziționat mai sus, cu prețuri estimate de la 38.000–42.000 €, în funcție de versiune. Dar și nivelul de performanță, echipare și finisaje e pe măsură. E clar că A290 nu vrea să fie o mașină de volum – ci una pentru pasionați.
Public țintă: pentru cine sunt făcute?
Renault 5 e pentru cei care caută o electrică simpatică, eficientă și accesibilă. Perfectă pentru oraș, dar și capabilă de drumuri mai lungi, dacă alegi bateria de 52 kWh. Dacă vrei să intri în lumea EV fără să rupi banca și să ai și un vibe cool, e candidatul ideal.
Alpine A290 e pentru cei care vor senzații și sportivitate fără motor termic. Dacă ești genul care merge la track days, adoră curbele și vrea o mașină diferită de tot ce e pe piață, A290 s-ar putea să fie EV-ul pe care îl așteptai.
Verdict final: Cine câștigă?
Renault 5 și Alpine A290 nu concurează neapărat una cu cealaltă, ci se completează. Prima e urbană, versatilă și orientată pe costuri. A doua e sportivă, exclusivistă și gândită pentru plăcerea de a conduce. Ambele arată ce poate face Grupul Renault în 2025 – fie că vrei o electrică pentru navetă sau pentru adrenalină pură.
Vezi mai multe pe pagina oficială Renault Group.
